OKINAWA DAILY SCHEDULE
1日の流れ
家を出たら、
そこが現場。
会社に寄る必要はありません。現場へ直行、終わればそのまま直帰。
早く終わった日も、日給は変わりません。
YSS CO., LTD.
OKINAWA DAILY SCHEDULE
会社じゃない。
現場だ。OKINAWA
DAILY
SCHEDULE
日勤
08:00 〜 17:00
休憩60分・実働8時間夜勤
20:00 〜 05:00
休憩60分・実働8時間行き帰り
現場へ直行直帰
交通費として1日200円支給Daily Schedule
ある1日の流れ
勤務は変形労働時間制（1ヶ月単位）で、日勤と夜勤があります。 ここに挙げたのは一例で、作業の内容や交通量によって時間の使い方は現場ごとに変わります。
日勤
08:00 〜 17:00（休憩60分・実働8時間）
- 07:50
現場に直行
会社に寄らず、自宅から現場へ直接向かいます。朝礼で、その日の作業内容と規制のやり方を全員で確認します。
- 08:00
規制の設置・誘導開始
コーンや看板を決めた位置に出し、通行の切り替えを始めます。ここからが本番です。
- 12:00
休憩（60分）
作業の止まる時間に合わせて休憩に入ります。
- 13:00
午後の誘導
交通量や工事の進み方は午前と変わります。流し方もそれに合わせて調整します。
- 16:30
規制の撤去
出していたコーンや看板を片づけ、道路を元の状態に戻します。
- 17:00
業務終了・直帰
現場からそのまま帰宅します。会社に戻る必要はありません。
夜勤
20:00 〜 05:00（休憩60分・実働8時間）
- 19:50
現場に直行
日勤と同じく、自宅から現場へ。夜間工事は交通量の少ない時間を狙って行われます。
- 20:00
規制の設置・誘導開始
夜は視界が効かないぶん、灯火や反射材の置き方が重要になります。
- 24:00
休憩（60分）
作業の区切りに合わせて休憩に入ります。
- 01:00
後半の誘導
時間帯によって通る車の種類も変わります。大型車が増える時間は特に慎重に。
- 04:30
規制の撤去
朝の通勤時間までに道路を元に戻します。ここは時間との勝負です。
- 05:00
業務終了・直帰
現場からそのまま帰宅します。
POINT
早く終わった日も、
日給は変わらない。
現場によっては、予定より早く作業が終わることがあります。その場合は、終わり次第そのまま直帰。 待機も、会社に戻る必要もありません。もちろん、その日の日給は保証します。
補足
- 直行直帰です。現場へは自宅から直接向かい、終わればそのまま帰宅します。交通費として1日200円を支給します。
- 残業は月平均10時間です。工事の進み方によって前後します。
- 勤務する現場は沖縄県内全域です。現場により異なりますが、できるだけ自宅から近い現場に調整します。
- はじめは先輩が同行します。20時間の法定研修のあと、OJTで現場に慣れてから独り立ちです。
※ 勤務時間・休日・給与などの条件は募集要項をご覧ください。